Uuden jään muodostumista. Kaijakarin oikealla puolella näkyy Suomen ensimmäinen meren pohjaan pystytetty tuulimylly.
Räpsöön sunti.
Kallon kalliot.
Talven alku on ollut poikkeuksellisen kylmä. Jotkut ovat ennustaneet ennätyskylmää talvea Suomeen. Katsellaan milloin kevät saapuu ja jäätyykö meri kunnolla.
Talvi yllätti taas.
Heikki tuli Säpistä suoraan trailerille.
Kylmä ja hyinen paikka. Kovia pakkasia on luvattu ensi viikoksi.
Säpin miehen partavesi on suorastaan jäätävää. Mies näyttää aidolta Viikingiltä.
REimakoMU eli REMU ylhäällä. Pituus 11 metriä ja painoa jonkun verran.
Väylällä jatkuu ruoppaus.
Sektoria ja sataman valoja.
Coast guard ja Säppi etelässä.
Kallonlahden täyttö on alkanut.
Näkymä muutaman neliön yksiöstä on joka päivä erilainen. Tänään kun saavumme taas stadiin niin tälläinenkin luukku merinäköalalla on hyvä hintainen.
Aamulla heräsin aaltojen ryskytykseen, talvisin saa valvoa kun jäät kolisee.
Kannenpultit joita tässä koneessa on 48 kpl.
Kannesta puuttuu vielä venttiilit jotka näkyy takana.
Uudet männät Mannin suoraan turbokuutoseen, halkaisija 580 mm ja iskua vähän enemmän.
Tyhjä pytty.
Kiertokangen yläpää johon tulee männäntappi.
Putkirikko pilssissä on vakiohommia.
Uusi merimies pääsee tositoimiin ahtaaseen pilssiin.
Aina on joku kolo jota kautta päästään kohteeseen, jos ei muuten niin purkamalla esteet.
Mikään ei oo ikuista.
Suomenlinna ja Kustaanmiekka, väylä josta olen kulkenut tuhansia kertoja.
Laivalta näkyy kaupungin valot joihin merimiehet ovat aina tunteneet vetoa. Laiva on vankila ja maissa paratiisi.