tiistai 26. lokakuuta 2010

Karhuluodon hiekkarannalla.

Auringonlaskun aikaan Karhuluodon hietikolla.

Karhuluodossa kiiltää huvilan katto hienosti. Takana näkyy Uniluoto.

Masa piirteli kuvia santaan.

Pieni mies ja suuri meri.

Tuuli tekee aaltoja veteen ja santaan.

Taas luonto näytti meille väriloistoa.

maanantai 25. lokakuuta 2010

Taiteilijat.

Syysloma, aamulenkin jälkeen piirtäjät ahertaa.

Paperia kuluu viikon aikana paljon, jos sama tahti jatkuu.

Grääsoora nokalla.

Pieni polku metsän halki vie ja sinne taapertaa Lilli.

Naava viihtyy tässä metsässä. Emman kädellä.

Rannalla. Kattomas jos löytys friibyytii.

Sanni ja Emma.

Masa renkaanvaihdossa.

Masa apuna renkaanvaihdossa. Pulttipyssy on äkäinen peli ja se tuli selväksi nopeasti.

Minkä nuorena oppii sen vanhana taitaa.

Talvirenkaat alle ekaan autoon.

lauantai 23. lokakuuta 2010

Sähkömiestä tarvitaan.

Juha kytkee piuhaa keskukseen.
Kohta joutaa roikat seinälle roikkumaan.

Mies kerkesi onneksi Olkiluodosta minulle apuun sillä OL 3:lla on aikaa odottaa.

perjantai 22. lokakuuta 2010

Kärmekorven takana.

Käytiin Masan kanssa tarkastamassa Tompan grillikatosta. Oli suoraan snottuna järeää tekoa. Kuitenkin tehty tyylikkäästi ja omaperäisesti. Takanpohja oli valettu. Lattialaudoitus oli yhdeksäntuumaisesta.

Pystypuista paksut olivat jättimäisistä lehmuksista sahattu moottorisahalla osa kyljistä suoriksi. Näyttivät melkein marmoripaasilta. Kyllä tässä on primitiivistä henkeä kun istuu ensi kesänä nuotiolla maistellen koskenkorvan alkukantaisia aromeita.

Aurinko laskee länteen.

Kallo illalla, ruoppausalukset ja iso lamppu meressä.

Mannerjään jäljet ovat vanhimpia näillä main.

Illan kuohat.

Meri oli hienon vihreä, yleensä hyvä kalavesi.

torstai 21. lokakuuta 2010

Uniluoto nukkuu.

Syksy yö ja kuutamolla.

Uniluodossa normaalia hiljaisempaa.

sunnuntai 17. lokakuuta 2010

Myrskyn jälkeen sataman valoja.

Meri on rauhoittunut, tuulet tyyntyneet.

Mäntyluodon sataman ruoppaus käynnissä Räpsöön suntissa.

Konttipaatti Kallonlahden kaijassa.

Aallonmurtaja on suojannut satamaa jo yli kolmekymmentä vuotta.

Pysäköintikielto.

Eilispäivän tuulia.

torstai 14. lokakuuta 2010

Sailor´s Graves.

Outoori ja sen matalikot ovat vaarallisia vesiä luodetuulilla. Tuolla kaatui 4. lokakuuta 1925 hirmumyskyssä S 2 torpeedovene. Aluksen koko miehistö 53 miestä menehtyi. Alus kuului saattueeseen jonka myrsky hajoitti. Yksi alus rantautui ruotsiin, yksi Vaasaan, sisaralus S1 pääsi Mäntyluotoon. Hyökyaalto kaatoi S2:n Outoorin ja Säpin saaren välillä. Tapahtuma nähtiin rannalta mutta sen aikaisella kalustolla ei apuun voinut lähteä. Onnettomuus on merivoimien pahin rauhanaikaan.

Säpin saaren fyyri on kestänyt monta myrskyä. Näkymä kallosta, matkaa 8 meripeninkulmaa.
Näillä vesillä on monen merimiehen hauta.

Kevyt syysmyrsky pauhasi pohjanlahdella.

Kallon kalliot ottivat vastaan tyrskyt.

Ilma oli hieno kun aurinko pilkahteli pilvien raosta.