Wärtsilän V-16 moottori määräaikaishuollossa. Alle 20 000 tuntia ajettu ja eka kerta kone auki.
Veivien alapäät trukkilavoilla.
Kannet , männät, vuoret ja veivit sekä raamilaakerit irti. Ruiskutuspumput siinä paikoillaan.
Vapaasta päästä puuttuu pumput jotka haalattiin. Mä korjaan boosterlinjan vuotoja B-pankin puolella siksi öljyimuri. Raskas putkissa vähän jäykkää seisovassa koneessa.
1 kommentti:
Paatti taitaa olla melkoisen heikko yksilö Europaan verrattuna kun sen verran epävarmasti sen on tku-sto väliä sahannut. Laatikko rempaa luvassa kun näkyi liikenne katko olevan.
Lähetä kommentti